Questions fréquemment posées sur l'acquisition et la location de véhicules d’une flotte

• Pourquoi devrais-je travailler avec Holman pour acquérir mes véhicules?

  Depuis près d’un siècle, notre entreprise familiale fournit des services automobiles en s’engageant à faire ce qu’il faut pour nos clients, nos employés et notre communauté. Faire ce qui est juste est au cœur de tout ce que nous faisons. Holman est la seule société de gestion de flotte au monde capable de contrôler le processus de votre chaîne d’approvisionnement du début à la fin, en veillant à ce que vous disposiez des bons véhicules au bon coût, exactement quand vous en avez besoin.

• Qu'est-ce qu'un bail à durée indéterminée?

  Un bail à durée indéterminée signifie que le locataire garantit la valeur résiduelle et participe également à la dépréciation éventuelle. La juste valeur marchande à la fin du terme est estimée à l’origine. À la fin du bail, la valeur réelle est déterminée par une évaluation ou une vente. Si la valeur du véhicule est inférieure à l’estimation initiale, le locataire est responsable du déficit. Si elle est plus élevée, l’excédent revient au locataire.

• Qu'est-ce que la dépréciation?

  La dépréciation est souvent la plus grande dépense liée à la possession d’un véhicule pendant les premières années de son cycle de vie. Elle comprend le prix d’achat, plus les frais d’acquisition, moins la valeur de revente, déduction faite des frais de vente.

• Qu'est-ce que la valeur résiduelle?

  La valeur résiduelle est la valeur prévue d’un véhicule à la fin de son contrat de location ou de son cycle de vie, en fonction du nombre de mois de location et du kilométrage prévu.

• Qu'est-ce que la planification du remplacement?

  La planification du remplacement est un plan d’affaires qui prend en compte le kilométrage, les mois de service, le coût du carburant par litre et d’autres facteurs pour identifier le moment où les coûts d’exploitation d’un véhicule dépassent la valeur qu’il produit pour une entreprise, ce qui déclenche le début du processus de remarketing.

• Qu'est-ce qu'un équipementier?

  Dans le secteur des flottes automobiles, le terme « équipementier » désigne principalement les constructeurs automobiles, tels que les « Big Three » des États-Unis (Stellantis, Ford et General Motors), mais aussi BMW, Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Toyota, Volkswagen, etc.

• Qu'est-ce qu'un aménageur?

  Un aménageur est une entreprise qui conçoit, fabrique et installe des équipements d’après-vente sur des véhicules pour des fonctions professionnelles spécialisées. Les applications les plus populaires couvrent les secteurs du pétrole et de l’énergie, des télécommunications, des services publics et des chemins de fer.

• Quelle est la différence entre « expédition pour réaménagement » et « expédition et livraison »?

  L’expédition pour réaménagement est le processus de transport dans le cadre duquel l’équipementier expédie un véhicule à l’aménageur, puis ce dernier le renvoie au système de transport de l’équipementier afin de le livrer ensuite à l’acheteur. On parle de d’expédition et livraison lorsque l’équipementier expédie un véhicule à l’aménageur, qui le livre ensuite à l’acheteur, ou par le biais d’une entreprise de transport ou d’un concessionnaire local. Également appelée livraison directe, cette méthode est idéale pour les gros équipements spécialisés tels que les grues, les camions à nacelle et d’autres équipements destinés aux camions intermédiaires et aux poids-lourds.