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Aborder Proactivement la Performance des Conducteurs pour Réduire les Risques de Flotte

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La sécurité des conducteurs est une priorité absolue pour les gestionnaires de flotte, mais gérer et atténuer efficacement les risques demeure un défi de taille pour plusieurs. Vos conducteurs et leur comportement au volant représentent l’un des plus grands facteurs X dans l’équation de votre flotte. Si vous ne vous attaquez pas de manière proactive aux comportements à risque élevé — excès de vitesse, conduite agressive, freinages brusques, etc. — vous augmentez non seulement les coûts d’exploitation tout au long du cycle de vie du véhicule en raison de l’usure accrue, mais vous exposez également votre organisation à des conséquences bien plus graves que la simple réparation d’un véhicule.

Récemment, Tony Smith de chez Holman s’est entretenu avec Work Truck pour explorer les dernières tendances en matière d’accidents dans les métiers spécialisés et partager ses réflexions sur la manière dont les gestionnaires de flotte peuvent favoriser une culture de sécurité routière qui améliore la performance et réduit efficacement les risques. Dans cette série d’articles, Tony a mis en lumière les éléments clés d’un programme de sécurité des conducteurs réussi, notamment une politique de sécurité bien définie, une surveillance constante du comportement des conducteurs et une formation continue et personnalisée.

Il a également abordé le défi que représente la mise au volant de véhicules de flotte par des conducteurs relativement inexpérimentés. Tony a souligné que ce groupe démographique plus jeune réagit différemment aux stratégies de formation traditionnelles, et que certaines flottes optent pour des contenus de formation plus courts afin de maintenir l’engagement des conducteurs.

« Une méthode qui a été bien accueillie jusqu’à présent est la formation rapide en “rafales”, qui vise à transmettre des messages clés à l’aide de contenus plus courts et engageants, ne nécessitant pas le même engagement en temps que les modules de formation traditionnels, ce qui aide à mieux capter l’attention du conducteur. »
— Tony Smith, Gestionnaire, Sécurité des Conducteurs.

Tony Smith

gestionnaire, Services de gestion de flotte

Tony a également parlé de la tendance continue à la hausse des coûts de réparation liés aux accidents, expliquant que l’inflation générale, la hausse des taux de main-d’œuvre et la technologie embarquée (caméras, LIDAR, etc.) contribuent tous à l’augmentation des factures de réparation. Pour conclure la série d’articles, Tony a évoqué les avantages de l’utilisation de la télématique dans le cadre d’un programme de sécurité complet, et il a expliqué comment l’intelligence artificielle (IA) joue un rôle de plus en plus important dans l’analyse des données télématiques.

« L’efficacité d’un programme de télématique dépend de la rapidité avec laquelle vous pouvez analyser les données et mettre en œuvre des changements en fonction de ces informations. L’IA peut accélérer l’analyse, vous permettant d’agir rapidement. De plus, l’IA et l’apprentissage automatique permettent d’explorer plus efficacement divers éléments de données et d’évaluer l’impact de multiples points de données sous-jacents pour fournir des informations immédiatement exploitables. »
— Tony Smith.

Tony Smith

gestionnaire, Services de gestion de flotte

Pour lire l’intégralité de la série d’articles, visitez le site WorkTruckOnline.com. Pour en savoir plus sur les stratégies visant à assurer la sécurité de vos conducteurs et à réduire les risques pour votre entreprise, consultez les services complets de gestion des conducteurs de flotte de Holman.


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