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Comprendre le Règlement sur les émissions changeantes 

a parked row of work vans

Au cours des derniers mois, les changements de politique par le California Air Resources Board (CARB) et l’Environmental Protection Agency (EPA) ont créé beaucoup d’incertitude pour les exploitants de flottes. Ces règles et ces mandats en constante évolution en matière d’émissions compliquent non seulement davantage la conformité réglementaire, mais ils rendent également de plus en plus difficile l’achat de camions diesel dans les États qui respectent ces règlements.

Pour discuter des derniers changements de politique et de leur impact sur les opérateurs de flotte, Joe Korn de Holman a récemment discuté avec Automotive Fleet pour partager ses idées.

Dans l’article, Joe a discuté de la règle Advanced Clean Trucks (ACT) qui exige que les fabricants atteignent un pourcentage minimum de ventes de véhicules zéro émission en Californie (et dans d’autres États qui respectent également la réglementation). Par conséquent, la disponibilité des camions diesel dans ces États est souvent liée aux véhicules électriques dans une certaine mesure. Le fait que tous les moteurs diesel ne répondent pas aux normes de conformité 2024 de CARB complique davantage la question. En gardant ces défis à l’esprit, Joe a noté que les exploitants de parcs devraient envisager toutes les options disponibles et déterminer si un modèle diesel est vraiment nécessaire ou non.

« Bon nombre de parcs peuvent profiter de ces nouveaux moteurs plus propres et plus puissants, au lieu d’un achat de diesel. Souvent, nous avons constaté que certaines flottes « veulent » un moteur diesel, mais n’ont pas « besoin » d’un moteur diesel. L’application déterminera si un diesel est vraiment nécessaire. Sinon, l’essence et d’autres solutions de rechange peuvent être très efficaces et rentables. »

Joe Korn

Consultant en durabilité

Joe a également souligné que l’incertitude persiste et que les règlements continuent d’évoluer rapidement, les exploitants de flottes doivent être bien préparés pour s’ajuster en conséquence.

« Nous continuons à travailler en étroite collaboration avec un certain nombre de clients pour les aider à naviguer dans ces récents changements de politique et nous assurer que leurs véhicules sont conformes aux règlements des États/régions dans lesquels ils opèrent tout en veillant à ce que leur stratégie soit alignée sur leurs initiatives de durabilité. »

Joe Korn

Consultant en durabilité

Pour lire l’article en entier, visitez Automotive-Fleet.com. Pour obtenir les dernières informations et perspectives sur ces règles complexes en matière d’émissions, assurez-vous de vous abonner au bulletin Morning Brake de Holman.


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