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L’impact des coûts d’entretien et des temps d’arrêt
Au cours des dernières années, les perturbations à l’échelle de l’industrie et une variété de tendances macroéconomiques ont considérablement augmenté les coûts d’entretien des véhicules. Heureusement, ces conditions se sont stabilisées au cours des derniers mois et les coûts d’entretien ont commencé à se normaliser. Cependant, il s’agit d’un segment de l’industrie qui est vulnérable aux changements de vitesse rapides et les exploitants de parcs de véhicules doivent s’assurer qu’ils sont bien positionnés pour résister aux perturbations potentielles.
Afin d’offrir son point de vue sur la route à venir et d’aider les exploitants de parcs à optimiser leur stratégie d’entretien pour naviguer efficacement dans ces tendances perturbatrices, Chris Foster de Holman a récemment discuté avec Utility Fleet Professional. Dans l’article, Chris a souligné que la pénurie continue de techniciens continue d’avoir un impact profond sur les temps d’arrêt et les coûts d’entretien des véhicules.
« Il y a une pénurie critique de techniciens qualifiés partout en Amérique du Nord, et à mesure que la demande augmente, la plupart des fournisseurs de services d’entretien se retrouvent à augmenter les salaires pour embaucher et retenir des techniciens. Cela entraîne une augmentation significative des taux de main-d’œuvre, ce qui augmente la pression sur les budgets d’entretien déjà soumis à des contraintes. Malheureusement, il y a peu, voire pas, de soulagement à l’horizon. »
Alors que l’industrie continue de naviguer dans cette tendance persistante, Chris a partagé comment Holman aide nos clients à s’adapter pour minimiser l’impact sur leurs activités. Il a souligné l’importance d’établir de solides partenariats avec les fournisseurs d’entretien, en particulier pour les flottes où il est essentiel de maximiser la disponibilité des véhicules.
« Nous conseillons à nos clients de s’aligner sur les fournisseurs de comptes nationaux à service complet pour optimiser leur programme d’entretien. Grâce à ces partenariats stratégiques, vos fournisseurs se familiarisent avec vos véhicules et vos paramètres de fonctionnement, vous aidant à reprendre la route rapidement pour minimiser les temps d’arrêt. De plus, vous êtes en mesure de tirer parti de cette relation pour la tarification en volume afin d’aider à atténuer la hausse des coûts d’entretien. »
En terminant l’article, Chris a également discuté des considérations d’entretien spéciales pour les opérateurs de parc qui ajoutent des véhicules électriques (VE) à leur gamme de parcs. Il a noté que les VE doivent généralement faire remplacer les freins et les pneus plus fréquemment en raison de leur poids accru et que les opérateurs de flotte doivent planifier en conséquence.
Pour lire l’article en entier, visitez UtilityFleetProfessional.com. Pour plus d’informations sur les tendances émergentes de l’industrie, assurez-vous de vous abonner au bulletin Morning Brake de Holman pour recevoir les dernières mises à jour directement dans votre boîte de réception.
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