flaschenpost SE & Holman: Fuhrparkmanagement auf der Überholspur

Herr Zech, die flaschenpost liefert in über 200 deutschen Städten innerhalb von 120 Minuten. Wie wichtig ist dabei eine zuverlässige Fahrzeugflotte?

Stephan Zech: Sie ist extrem wichtig. Unser gesamtes Geschäftsmodell basiert auf Schnelligkeit und Verlässlichkeit. Um dieses Versprechen gegenüber unseren Kundinnen und Kunden einhalten zu können, benötigen wir eine Fahrzeugflotte, auf die wir uns jederzeit verlassen können. Genau deshalb arbeiten wir mit Holman zusammen – sie sind für uns ein sehr starker und verlässlicher Partner, auf den wir uns im Tagesgeschäft verlassen können.

Was genau macht die Zusammenarbeit mit Holman für Sie so besonders?

Stephan Zech: Vor allem Holman FlexLease. Diese Leasinglösung bietet uns ein außergewöhnlich hohes Maß an Flexibilität. Wir können Fahrzeuge unabhängig von der ursprünglichen Vertragslaufzeit länger nutzen oder bei Bedarf auch vorzeitig zurückgeben. Das passt hervorragend zu unserem dynamischen Geschäftsmodell, in dem wir regelmäßig auf Wachstum, neue Standorte und saisonale Schwankungen reagieren müssen.

Im Lieferalltag kommt es sicherlich auch mal zu Schäden. Wie unterstützt Holman Sie in solchen Fällen?

Stephan Zech: Das lässt sich im täglichen Einsatz leider nicht immer vermeiden. Umso wichtiger ist es, dass die Fahrzeuge schnell wieder einsatzbereit sind. Durch das bundesweite Reparaturnetzwerk von Holman werden heute ausgewählte Schäden zügig behoben, sodass unsere Fahrzeuge rasch wieder auf der Straße sind. Das spart Kosten und hilft uns, unser Lieferversprechen zuverlässig einzuhalten. Zusätzlich können wir Services wie den Hol- und Bringdienst oder bei Bedarf die kostenlose Ersatzmobilität nutzen, was unsere Teams im operativen Alltag deutlich entlastet und für spürbar mehr Planungssicherheit sorgt.

Wie gestaltet sich die Fahrzeugbeschaffung bei der flaschenpost?

Stefan Zech: Die flaschenpost setzt bei der Fahrzeugbeschaffung auf eigene Partnerschaften und direkte Bestellwege über die Fahrzeughersteller. Standardisierte Prozesse von Holman sorgen für reibungslose Schritte im Anschluss an die Bestellung und bieten uns eine flexible Unterstützung im operativen Alltag.

Und wie läuft die Rückgabe der Fahrzeuge ab?

Stephan Zech: Auch in diesem Punkt zeigt sich der Vorteil von Holman FlexLease. Es gibt keine aufwendigen Abrechnungen zu Mehr- oder Minderkilometern oder zu normalen Gebrauchsspuren. Dank der FlexLease-Verträge mit Vollamortisation und der hohen Flexibilität in den Laufzeiten können Fahrzeuge praktisch jederzeit ohne zusätzliche Begutachtungen zum Finanzierungsende nahtlos in die Weiternutzung übernommen werden. Der gesamte Prozess ist transparent, effizient und wirtschaftlich – und sorgt so für maximale Planungssicherheit bei minimalem Aufwand. Das Remarketing der Fahrzeuge kann selbst oder über Holman Fleet betrieben werden – das spart Zeit und schont die Nerven.

Wenn Sie die Partnerschaft in einem Satz zusammenfassen müssten – was ist für Sie das größte Plus?

Stephan Zech: Ganz klar die Flexibilität. Egal ob starkes Wachstum oder saisonale Schwankungen – wir bleiben jederzeit handlungsfähig. Holman FlexLease passt sich unseren Bedürfnissen an, nicht umgekehrt. Genau das macht diese Partnerschaft für uns so wertvoll.

Vielen Dank an Herrn Zech für das offene Gespräch und die wertvollen Einblicke. Das Interview verdeutlicht, wie wichtig ein verlässlicher Partner im Hintergrund ist, damit Prozesse im Vordergrund reibungslos funktionieren. Mit Holman an ihrer Seite kann die flaschenpost flexibel auf Veränderungen reagieren, den Fuhrpark nachhaltig weiterentwickeln und den eigenen Service kontinuierlich verbessern – eine Partnerschaft, die im Alltag wirkt und Raum für weiteres Wachstum schafft.