Das klassische Closed-End-Leasing scheint die perfekte Lösung zu sein. Laufzeit und Laufleistung wählen – fertig. Günstig und klar geregelt? Der Teufel steckt im Detail. Was am Anfang billig scheint, kann einen am Ende teuer zu stehen kommen. Selten kann ein Auto exakt so genutzt werden, wie geplant. Daher entstehen Kosten, die in den Vertragsklauseln nicht immer auf den ersten Blick zu erkennen sind. Viele Flottenmanager nehmen das oftmals alternativlos hin. Doch es gibt ein Leasingmodell, das ohne versteckte Kosten am Ende, Minderwertabrechnung, Laufzeitbegrenzung oder Kilometerbeschränkung auskommt. Holman bietet ein alternatives Leasing an – das Open-End-Leasing. Wir beraten Sie gerne.