Kosten runter, Effizienz rauf: die Rolle des Schadenmanagements

Stellen Sie sich vor: Sie stehen an einer Ampel, als Ihnen plötzlich ein anderes Fahrzeug ins Heck fährt. So schnell können Schäden entstehen, die nicht nur ärgerlich, sondern auch häufig sehr kostspielig sind. Wenn Sie eine ganze Fahrzeugflotte managen und im Schadenfall mehrere Parteien koordinieren müssen, kann das schnell kompliziert werden. Deshalb ist ein effizientes Schadenmanagement entscheidend: Es hilft, Schäden zu minimieren, Kosten zu kontrollieren und Betriebsabläufe zu optimieren.

Genau hier setzt Holman an, um Sie zu unterstützen. Wir kümmern uns um die komplette administrative Abwicklung von Unfall-, Karosserie- und Einbruchschäden, einschließlich Schadenanlage, Freigabeanfragen, Rechnungsverarbeitung und Reklamationsbearbeitung. Dabei steuern wir die Fahrzeuge in unser zertifiziertes Partnernetzwerk, wodurch unsere Kunden von effizienten Prozessen und vorteilhaften Konditionen profitieren.

Ein Praxisbeispiel aus dem Alltag unserer Schadenabteilung zeigt Ihnen, welche Vorteile unser Service bietet und welche finanziellen Einsparungen möglich sind.

Ein Dienstwagenfahrer hat unglücklicherweise durch eigenes Verschulden eine Säule gestreift, wodurch die Seitenwand seines Fahrzeugs erheblich beschädigt wird. Er entscheidet sich, für die Reparatur eigenständig direkt zum Markenhändler zu fahren: eine wohlüberlegte Entscheidung oder eine Impulshandlung? Der Kostenvoranschlag der Werkstatt beläuft sich auf 7.250 €, wobei folgende Positionen aufgeführt und in Rechnung gestellt werden:

• Seitenwand und Tür erneuern
• Farbangleichung der angrenzenden Bauteile
• Verbringungskosten

Die Prüfung des Kostenvoranschlags zeigt einen überhöhten Stundenverrechnungssatz und einen ineffizienten Reparaturansatz auf. Aus diesem Grund wird der Kostenvoranschlag abgelehnt und der Schadenfall an einen unserer Holman Partner weitergegeben. Diese Entscheidung zahlt sich schnell aus: Anstatt die Seitenwand und Tür komplett zu ersetzen, werden sie lediglich repariert. Für die Farbangleichung wird kein weiteres Bauteil lackiert und die Verbringungskosten entfallen. Damit verringern sich die Reparaturkosten auf 4.300 €, was eine Einsparung von 41 % bedeutet.

Ein hoher Stundenverrechnungssatz und übermäßige Farbangleichungskosten sind Ihnen sicherlich als Schmerzpunkte bei Schadenreparaturen bekannt und können, wie das Praxisbeispiel zeigt, ganz einfach vermieden werden. Wenn Sie dies auf Ihren gesamten Fuhrpark hochrechnen, können Sie dadurch erhebliche Kosten einsparen.

Tipp:
Es ist nicht immer notwendig, die gesamte Frontglasscheibe auszutauschen. Häufig reicht es aus, nur die beschädigten Stellen zu reparieren, solange diese nicht im Sichtbereich des Fahrers liegen.

Unsere umfassenden Auswertungen, bei denen wir Schadenrechnungen diverser Werkstätten mit den Konditionen unserer Holman Partner vergleichen, bestätigen die Einsparungspotenziale des Praxisbeispiels.

Im Jahr 2023 wurden im Bereich Karosserie- und Lackschäden rund 4.000 Fahrzeuge unterschiedlichster Flotten analysiert und die Holman Konditionen mit den durchschnittlichen Stundenverrechnungssätzen von Kfz-Betrieben verglichen. Die Ergebnisse zeigen deutlich: Unsere Kunden konnten im Durchschnitt 399 € pro Fahrzeug einsparen, was einer Einsparung von etwa 22 % entspricht. Während die Kosten auf dem freien Markt bei rund 1.900 € pro Fahrzeug lagen, beliefen sich die Kosten bei Holman auf etwa 1.500 €.

Das Reparaturaufkommen bei Glasschäden ist deutlich geringer. Hier wurden knapp 1.500 Fahrzeuge verglichen; im Schnitt liegt die Einsparung bei knapp 20 %. Durchschnittliche Reparaturkosten im Schnitt von 1.400 € stehen einer Einsparung von 290 € pro Fahrzeug gegenüber.

Die Zahlen und Fakten haben Sie neugierig gemacht? Kontaktieren Sie uns gerne – wir prüfen gemeinsam Ihr aktuelles Schadenmanagement, ganz nach dem Motto „Der ganze Markt aus einer Hand“.